

Motor: | Bosch Performance Line CX 25/85Nm |
Akku: | BOSCH PowerTube Horizontal 500 |
Rahmenmaterial: | Aluminium Gabel: SR Suntour NCX-D DS LO Air CTS |
Federweg (vorne): | 75 mm Steuersatz: FSA, No.57SC |
Lenker: | Aluminium Vorbau: Aluminium, verstellbar |
Sattelstütze: | Aluminium, 10 mm Offset Sattel: Comodoro |
Bremshebel: | Shimano BL-MT201 |
Griffe: | Ergon GP-10-L/GC10 |
Bremsscheibe: | 180 mm / Center Lock |
Schalthebel: | Shimano Deore SL-M4100-R |
Bremstyp: | hydraulische Scheibenbremse |
Bremsscheibe hinten: | 180 mm / Center Lock |
Schaltungsart: | 10 Gang Kettenschaltung |
Schaltwerk: | Shimano Deore RD-M5120-SGS |
Kurbelgarnitur: | FSA CK-220 (GEN4) |
Anzahl Gänge: | 10 Gang |
Kette: | KMC X10E |
Nabe (Hinterrad): | Shimano FH-M3050QR |
Kassette: | Shimano CS-M4100-10, 11-46T |
Nabe: | Shimano HB-MT400 |
Bereifung: | Schwalbe Marathon Plus Performance, Smart Guard, Twin Skin |
Rückleuchte: | Fuxon RZ-100 EB |
Felge: | Ryde Taurus 2000 |
Reifengröße (ETRTO): | 50-622 28 x 2,00 |
Frontleuchte: | Fuxon FS-50 EB, 50 Lux, LED |
Schutzbleche: | SKS PET A60 S |
Pedale: | Wellgo C-211, mit Sandpapier |
Nabe/Schaltungsart: | Shimano Deore RD-M5120-SGS |
Gepäckträger: | MonkeyLoad ready |
Antriebsart: | Elektro-Motor |
Motor Hersteller: | Bosch Schaltungsart |
Einsatzzweck ShopFilter: | Tour |
Akku-Position: | Powertube Horizontal integriert |
Schloss (separat erhältlich): | AXA Victory |
Maximale Geschwindigkeit: | 25 km/h |
Akku-Hersteller: | Bosch Motor-Leistung: 250 Watt |
Akku-Kapazität (Wh): | 500 Wh |
Akku-Typ: | Lithium Ionen |
Rahmen: | Aluminium 6061, voll-integrierte Kabelführung |
Display: | BOSCH Intuvia Grundfarbe: weiß |
Rücktrittbremse: | nein |
Akku-Kapazität (Ah): | 13.4 Ah |
Straßenausstattung: | nein |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 135 kg |
Modellserie: | Premio EVO |
Default Farbe: | nein SP |
Bremse: | Shimano BR-MT200 GPS: nein |
Akkukapazität in Wh: | 500Wh |
---|---|
Akkuposition: | Intube-Akku |
Antriebsart: | Kettenantrieb |
E-Bike Motor Bezeichnung: | Bosch Performance Line CX |
Geschlecht: | Herren |
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* Den Lenker gerade stellen . Als Erstes drehen Sie bitte mit dem Inbusschlüssel die Vorbauschrauben auf.Stellen Sie den Lenker gerade, so dass der Vorbau und der Vorderrad eine Linie stehen.Wenn dies der Fall ist, drehen Sie bitte die Inbusschrauben anschließend wieder fest .
* Pedale anbringen .
Dabei bitte beachten!!! das rechte Pedal muss in die rechte Kurbel, das linke Pedal entsprechend in die linke Kurbel. Bitte die Kennzeichnung mit „R“ und „L“ beachten .
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